菲律賓陽性患者無法歸國,航司是焦點但不是問題所在

首頁安危事件

菲律賓陽性患者無法歸國,航司是焦點但不是問題所在
菲律賓華人網 • 2021-04-15 18:12 • 安危事件,菲律賓 • 閱讀1724
最大飛機比一比:A380乘客最多An-225載貨量最大- 國際- 中時新聞網



近日有朋友圈在針對菲律賓三陰檢測陽性乘客無法回國的報導有些偏頗,容易混淆視聽,誤導讀者和關注相關資訊的國人,不僅不能夠解決問題,甚至火上澆油,這會造成不好的影響。引發小編想專門寫一篇文章來給大家澄清一些事實,站在客觀公正的角度把亂像說清楚,對於不知情的人也是能夠起到以正視聽的效果。



航司不是救援機構,只是運營機構。



核酸三陰才能回國是航司為了更多的人可以回國而必須做的選擇。國內嚴控陽性患者的境外輸入病例,陽性乘客若將無法回國的怨言放在航司上,對於航司來說就成為了替罪羊。也許整個國人的國內外生存環境缺乏一個公益機構負責對陽性患者的關懷和人道救援,導致陽性回國無門者對航司心生怨言。航司不是救援機構,只是運營機構,從航司的角度必然是保障大多數乘客能夠回國才能維持其運營,很多人把二者混為一體,甚至道德綁架也是不客觀的。因為據大多回國的乘客反應國航的客服特別努力的工作,特別像是救援人員,親人般的感覺,但這僅僅是因為她們熱心和具有同理心,而不是義務,不感恩是個人的選擇,再去指責就是道德水準的問題了。



陽性患者需要轉變心態面對現實



在疫情之下,對於回不去家的乘客大家都理解這種艱難,尤其又是核酸檢測的陽性患者,他們本身是病人,又不能回家,無形中面臨了雙重嚴重的打擊,未免內心失衡,這也都是可以理解的事。但是,人生在世,誰能確保一世平安?首先這些乘客需要明白,核酸檢測是個人健康的事情,在大疫情之下,每個人的健康都受到了嚴重的威脅,沒有人能夠完全置身大疫之外,檢測陰陽決定著回家的順利與否,固然檢測陽性的乘客是暫時流落在了異鄉,這個病毒其實致死率不是特別高。



據知情乘客說,4.13國航CA180的乘客291個人中,80多核酸檢測不符合登機要求,核酸和IGM 陽性比例佔絕大部分,剩下少部分IGG陽性大部分都是別的航司沒過,刷下來又來到國航碰運氣的乘客。可能本身心態就已經不夠平和了。假設有專門的人道救援機構,也是專門的安排,也不可能走正常營運的航班,這也是再正常不過的事情。陽性乘客首先應該關注自身健康狀況,考慮下如何自我隔離,如何快速恢復健康是關鍵,而不是去關注航司,這需要擺平並放平心態面對現實、健康才是關鍵問題,才能更好更快的解決問題。



據歸國和即將歸國的小伙伴的多數反應,如國航的客服真的再也找不到第二家這樣的服務。我知道只要檢測陽性,都盡量給這些檢測陽性的乘客免費退改簽,並專門給他們拉一個群互助。甚至對需要隔離的同胞,他們也會提供專業些的隔離建議甚至還有過個人的公益資助。

於公於私都應盡責



对于官方而言,是否该多考虑下这些越来越多检测为阳性的患者,对他们进行相应的人道救援。这不是航司的事情,更不是国航一家的事情,属于个大问题。然而这个不是你我甚至航司有能力解决的事情。



對於個人而言,遵守航司的出行規定也是公民應盡的責任和義務。因為陽性患者乘機,如何保障健康的人群不受到感染呢?



病毒兇猛世界醫療都束手無策



核酸檢測機構也是目前菲律賓正規的醫院,乘客或陰或陽的問題,這個誰能說得清楚,因為此病毒是歷史空前的大瘟疫,菲律賓的醫院醫療水平也是有限,甚至發達國家都無法控制好病毒,疫苗的問題都沒有解決變種的問題,無論是病毒和疫苗都處於及其不穩定、不確定、不可控、不可知、不可測的未知和探索階段。拿一個患者自述檢測扎幾針的細節來判斷和懷疑整個核酸檢測的準確性的大政策性問題,實際缺乏專業性和嚴謹性,這是科研機構和專家的問題,而不是幾句質疑就可以作為結果的依據。有自媒體專門將此事提了國航的名字,這樣會誤導群眾。



說實話辦實事



目前對於陽性患者回國沒有任何其他特殊途徑,越來越多的陽性回國無門的國人難免怨言無處釋放,就發洩到航司的身上。甚至有自媒體大篇幅的片面的感性描述,僅僅從陽性患者哭訴的角度去寫,而忽略了問題的實質和其他的方面,甚至將國航群裡的問題截屏並評論,從個人角度看這樣寫文章會誤導視聽,回國難的問題各個航司都要求三陰,國航還是最晚一家將雙陰改為三陰的航司,否則IGG 陽性患者都會去選擇國航,一旦增多就會觸發航班熔斷,國航自然不願冒此生存危機,更不應將國航來指代所有航司作為陽性患者投訴的靶子。如果真有心去幫助這些陽性乘客,是否可以推動公益的事情,而不是有針對的熱點炒作,甚至將和非理性乘客之間的對話繼續發酵。機票反應的是複雜的社會問題,客觀公正的說話也是一個自媒體人的本分。對於回國貴的問題,國航機票由馬尼拉營業部直銷客戶而且不超售,相對市場來說已經是良心價格。最近又聽說緊急出票的馬尼拉營業部的群,不知道為何被人惡意舉報封群。



另外提醒大家,判斷是否“刷人”只需要比較參加核酸檢測人數與該航班的座位數:人數多於座位數還是少於座位數,哪種情況是“刷人”可以用數據比較。(4.13國航CA180,301個座位,實際核酸檢測人數291人。)



文末提示:雖然經濟恢復的曙光就在眼前,但是現在任然處在黎明前的黑暗之中,因為疫情的原因,在菲各個行業都遇到了空前的困難,堅持留下的朋友同心協力,共克時艱。

線上博彩在部分國家屬違法行為,本文以產業分析為目的內容僅供參考,文章內相關賭博行為一律與本站無關。
發布者:菲律賓華人網,轉轉請註明出處:https://www.boyoushe.com/4613.html